Penugasan Sopir Bus Rosalia Indah Dipertanyakan KNKT Pasca Kecelakaan Tol Batang

KNKT menyoroti pola penugasan sopir Bus Rosalia Indah yang kelelahan. Sopir bekerja tiga bulan terakhir dengan pola yang berisiko menyebabkan kantuk. KNKT tidak menemukan masalah pada kendaraan, namun pola tugas sopir yang berat menjadi penyebab utama kecelakaan. Polisi menetapkan sopir Jalur Widodo sebagai tersangka yang sempat berhenti untuk menghilangkan kantuk sebelum kecelakaan terjadi. Manajemen Rosalia Indah membantah sopir bekerja lebih dari delapan jam dan memiliki SOP jelas, termasuk dua sopir untuk setiap bus antar provinsi.